Alles voor een goedgekeurde TVM vergunning
Wat zit er in een verkeersplan?
Bij het opstellen van een verkeersplan voor wegwerkzaamheden wordt de situatie uitgewerkt in een verkeerstekening, een bebordingsplan en een situatiebeschrijving met verwijzing naar de geldende CROW-richtlijnen. De wegbeheerder toetst elk onderdeel: de positie van borden, de rijstrookindeling en de calamiteitenroutes. Klopt er iets niet, dan volgt een afwijzing en vertraging van uw project.
Bij Zwambag beginnen wij met een schouw op locatie, zodat het plan aansluit op de werkelijke situatie. Daarna stellen onze verkeerskundigen het volledige plan op, afgestemd op de specifieke eisen van uw wegbeheerder.
Wij leveren een compleet verkeersplan op met:
- Advies op maat, gebaseerd op uw project en locatie
- Gezamenlijke schouw op locatie, zodat niets over het hoofd wordt gezien
- Professionele verkeerstekening conform CROW 96A of 96B
- Bebordingsplan met exacte bordsymbolen en plaatsingsposities
- Digitale oplevering in het door u gewenste formaat
Onze werkwijze
Hoe werkt het opstellen van een verkeersplan bij Zwambag?
Waarom Zwambag Verkeerstechniek
De kortste weg naar goedkeuring van uw verkeersplan
Een vergunningsaanvraag zonder goedgekeurd verkeersplan wordt door de meeste wegbeheerders niet in behandeling genomen. Elke dag vertraging kost u geld. Zwambag levert binnen 24 uur een vrijblijvende offerte en gaat na uw akkoord direct aan de slag. Klanten als BAM, Hanab en Van Vulpen werken met ons samen omdat wij afspraken nakomen en volledig ontzorgen.
Veel bureaus leveren alleen een plan. Bij Zwambag verzorgen wij het complete traject: van verkeersplan en vergunningsaanvraag tot de volledige plaatsing van tijdelijke verkeersmaatregelen op locatie. Zo heeft u één aanspreekpunt en geen fouten in de afstemming tussen partijen.
Met 20+ jaar ervaring en 2.500+ projecten per jaar weten wij wat wegbeheerders verwachten. Een gemeente in Utrecht toetst anders dan een gemeente in Groningen. Wij stemmen het verkeersplan vooraf af op die specifieke eisen, zodat een afwijzing wordt voorkomen en uw project op tijd kan starten.
Alles wat u nodig heeft voor een veilig project
Aanvullende diensten voor uw project
Tijdelijke verkeersmaatregelen
Na goedkeuring van uw verkeersplan leveren en plaatsen we alle benodigde bebording en afzettingen. Wij beschikken over een ruime voorraad eigen materieel, waardoor wij onafhankelijk van derden kunnen handelen.
Gecertificeerde verkeersregelaars
Voor situaties waar verkeersbegeleiding nodig is, leveren we professionele verkeersregelaars. Altijd correct gekleed, gecertificeerd en inzetbaar per uur of per dag, ook op korte termijn.
TVM Vergunningen
Wij dienen de vergunningsaanvraag voor u in bij de juiste wegbeheerder en volgen die op tot goedkeuring. Met 2.500+ vergunningen per jaar weten wij wat wegbeheerders verwachten.
Start vandaag met uw verkeersplan
Verkeersplan laten opstellen door een specialist
Zwambag Verkeerstechniek werkt al meer dan 20 jaar aan tijdelijke verkeersmaatregelen voor aannemers, gemeenten en nutsbedrijven door heel Nederland. Wij kennen de eisen van wegbeheerders, werken conform CROW-richtlijnen en verzorgen naast het verkeersplan ook de vergunning en de volledige uitvoering op locatie.
Wat te verwachten?
- De juiste certificaten: BRL 9101, ISO 9001, VCA en Veiligheidsladder SCL
- Geen zorgen over regels en vergunningen
- Veiligheid gegarandeerd
Heeft u vragen?
Wij helpen u direct!
NEEM VRIJBLIJVEND CONTACT OP
We nemen binnen een werkdag contact met je op.
Contactformulier
"*" geeft vereiste velden aan
Geen verplichtingen en binnen 24 uur krijg je een reactie!
FAQ
Veelgestelde vragen over het opstellen van een verkeersplan
CROW 96A en 96B zijn de Nederlandse standaard voor tijdelijke verkeersmaatregelen bij wegwerkzaamheden. CROW 96A geldt buiten de bebouwde kom, CROW 96B binnen de bebouwde kom. Elke wegbeheerder toetst verkeersplannen aan deze richtlijnen. Wij werken al 20+ jaar conform CROW en kennen de actuele eisen van gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat door heel Nederland.
Een verkeersplan voor wegwerkzaamheden bestaat uit een verkeerstekening, een bebordingsplan en een situatiebeschrijving met verwijzing naar de geldende CROW-richtlijnen. De wegbeheerder toetst elk onderdeel: de positie van borden, de rijstrookindeling, de omleidingen en de calamiteitenroutes. Klopt er iets niet, dan volgt een afwijzing.
Bij het maken van een verkeersplan beoordeelt u eerst de locatie en de impact op het verkeer. Vervolgens werkt u de situatie uit in een verkeerstekening en een bebordingsplan, conform de CROW-richtlijnen en de specifieke eisen van de wegbeheerder. Zonder ervaring loopt dit proces vaak mis, met een afwijzing en vertraging als gevolg. Zwambag stelt het plan voor u op en start binnen 24 uur na uw akkoord.
Ja, een verkeersplan is verplicht bij alle werkzaamheden op of aan de openbare weg waarbij het verkeer hinder ondervindt. Een vergunningsaanvraag zonder goedgekeurd verkeersplan wordt door de meeste wegbeheerders niet in behandeling genomen. Zonder vergunning mag u niet starten, en bij een ongeval zonder goedgekeurd plan bent u aansprakelijk.
De kosten hangen af van de complexiteit van de situatie. Wij geven u binnen 24 uur een vrijblijvende offerte op maat. Specifieke prijzen communiceren wij altijd op aanvraag. Bel ons op 0347-443000 voor een eerste inschatting.
Ja, Zwambag kan het volledige traject voor u verzorgen: van het opstellen van het verkeersplan en het aanvragen van de benodigde vergunning(en) tot het plaatsen, onderhouden en verwijderen van de tijdelijke verkeersmaatregelen. U heeft één aanspreekpunt en bent verzekerd van een veilige uitvoering volgens de geldende CROW-richtlijnen en de eisen van de wegbeheerder.
Een verkeersplan ontwerpen mag iedereen, maar de wegbeheerder toetst het plan aan de CROW-richtlijnen en zijn eigen eisen. Zonder de juiste kennis en tekensoftware wordt een plan snel afgekeurd. Zwambag beschikt over gecertificeerde verkeerskundigen die dagelijks verkeersplannen ontwerpen voor aannemers, gemeenten en nutsbedrijven door heel Nederland.
Wij stellen verkeersplannen op voor alle wegbeheerders in Nederland: gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat. Wij zijn landelijk actief vanuit onze vestigingen in Lexmond, Staphorst en Weert. Of uw project in Groningen of Maastricht ligt, wij kennen de lokale eisen en schakelen snel.